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产品内容
DCPD（双环戊二烯）工艺是一种用于制造车顶件的材料，其优点包括高强度、高刚性、高抗冲击性、低密度等。这种材料具有良好的热稳定性，可以在高温下保持其性能，同时还具有优良的加工性能，可以满足各种复杂的制造要求。
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RTM（Resin Transfer Molding）工艺是一种用于生产玻璃钢复合材料的成型工艺，被广泛应用于汽车车身外饰件的生产。该工艺采用闭模成型技术，将纤维增强材料和树脂在高压下注入模具中，经过浸润、聚合和固化等过程，最终得到高强度、轻量化的复合材料制品。
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FRP（Fiberglass Reinforced Plastic，玻璃纤维增强塑料）工艺类车身后围是一种采用玻璃纤维增强塑料制作的车身部件。这种材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，因此被广泛应用于汽车制造中。
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重卡导流罩，通常也被称为导风板或节油罩，是一种空气导流装置，主要安装在载货卡车或牵引卡车的驾驶室顶部。它的主要作用是减小载货车在高速行驶时遇到的空气阻力，从而降低燃油消耗，提高汽车的生产效率和改善使用性能。
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前格栅是汽车车头部分有一格一格的网状部件，通常被设计在汽车前脸中央或发动机舱正前方处，也被称为“汽车中网”或“前脸大嘴”。它位于前保险杠和车身前横梁之间，对发动机舱的阻力有重要影响，约占总体阻力的10%。
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新闻内容
在未来5—10年，汽车的很多零部件制作材料，将由玻璃纤维增强符合性材料取代钢材。车身重量会减轻2/3，油耗也因此大大降低。据了解，重庆国际复合材料有限公司主要承担该项目，目前已经研发出相关核心技术并已申报发明专利。
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河北昊能汽车配件科技有限公司创立于2015年，是国家级高新技术企业、省级专 精特新企业，注册资金1800万元，现有职工130名，技术及品保人员15名，各类管理人员20名。
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你知道为什么前后保险杠都是塑料材质的吗?很多人一定会这样显想，保险杠就是应该很结实的防撞的钢制结构才对!必须抗造才行啊!塑料材质不是很不耐撞嘛?
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